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東莞市新川鈑金有限公司是專業(yè)的鈑金加工生產(chǎn)廠家， 鈑金在金屬加工工藝上，與熱加工相對應(yīng)的就是冷加工，鈑金代加工，冷加工就是指在低于再結(jié)晶溫度下使金屬產(chǎn)生塑性變形的加工工藝，鈑金加工廠，如冷軋、冷拔、冷鍛、沖壓、冷擠壓等。

 鈑金冷加工工藝可以使金屬抗變形能力加大，在形成金屬件的同時，可以利用各種金屬融合來達(dá)到提高強(qiáng)度和硬度的目的，但是冷加工會使金屬的塑性降低，一般都會將金屬先打造成符合的模型然后再進(jìn)行冷加工工藝，冷加工適于加工截面尺寸小，加工尺寸和表面粗糙度要求較高的金屬零件。

東莞市新川鈑金有限公司秉承“以滿足客戶需求為己任，提供高品質(zhì)的產(chǎn)品”的企業(yè)理念，為客戶提供專業(yè)真誠的服務(wù)，以“誠實守信，互利共贏”為經(jīng)營理念，以“客戶滿意”為服務(wù)宗旨，歡迎廣大新老客戶來電咨詢。

東莞市新川鈑金有限公司是專業(yè)的鈑金生產(chǎn)廠家， 鈑金件根據(jù)不同的要求選擇不同的落料方式其中有激光剪切數(shù)控等離子切割剪板機(jī)加工等不同方式。鈑金件通常從成本上考慮多數(shù)會采用剪板機(jī)剪切加工，為了保證剪切質(zhì)量根據(jù)板材的厚度的不同剪板機(jī)的刀刃之間要調(diào)整好間隙否則板材會有毛邊產(chǎn)生并且刀刃要定期修磨廠是延長其使用壽命二是保證板材的剪切質(zhì)量，鈑金加工流程如下：

1、繪圖下料在著手鈑金加工前，應(yīng)根據(jù)轎廂框架等電梯產(chǎn)品的加工要求選擇合適的材料并合理展開零件圖其中公差外形尺寸、毛刺方向、撕裂、壓鉚位置、板厚及公差、折彎半徑等均應(yīng)確保科學(xué)準(zhǔn)確。

2、拉伸折彎一般情況下，電梯鈑金加工中的拉伸需要保持材料底部中間厚度不變而使其圓角逐漸變薄此時靠近凸緣的位置便會變厚。

 3、焊接成形完成下料、攻絲、折彎等加工環(huán)節(jié)后應(yīng)對零件進(jìn)行組焊，以此提高零件強(qiáng)度，常見的焊接方法有點焊、氣體保護(hù)焊等，但要嚴(yán)格控制焊接變形，且針對電梯防護(hù)罩、轎廂零部件等產(chǎn)品應(yīng)充分對其焊條材料、焊縫要求、工件厚度等進(jìn)行考慮并擇合適的焊接電源和電流，以免影響電梯產(chǎn)品焊接質(zhì)量和效率。在此基礎(chǔ)上經(jīng)表面加工河完成鈑金成形其中烤漆、電鍍鋅、磷化皮膜、鉻酸鹽等是常見的表面處理方法，鈑金廠家，電梯轎廂框架噴砂噴漆工藝也較為常見。

4、所謂的組合保護(hù)組合就是按照一定的方式遵守相關(guān)的工藝要求將不同的零件按照實際生產(chǎn)需要進(jìn)行適當(dāng)?shù)慕M合，在組合當(dāng)中可能會出現(xiàn)某個組合零件中的部分零件在上個工段中損壞的現(xiàn)象，為了保障組合零件的質(zhì)量和使用壽命，東莞鈑金，必須對此工序拆裝然后重新進(jìn)行組裝。

東莞市新川鈑金有限公司本著”品質(zhì)優(yōu)先，客戶至上，精益求精，創(chuàng)新開拓“的服務(wù)理念，服務(wù)于每一個客戶，致力于每一件產(chǎn)品，以信譽求市場，以質(zhì)量求生存，竭誠邀請各界朋友和客戶蒞臨公司或來電洽談，我們將誠摯為您提供更專業(yè)、更真誠，更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

   新川鈑金是專業(yè)的鈑金金屬加工包含鈑金加工，但是鈑金加工的適用范圍并不僅僅局限在金屬加工上，鈑金加工一般采用熱加工工藝和冷加工工藝，如何選用兩種工藝需要根據(jù)具體要求和規(guī)定來使用，鈑金加工利用各種切削工具和設(shè)備切除金屬多余的部分，然后采用各種成型模具將金屬鑄造成我們想要的造型。

東莞市新川鈑金有限公司是專業(yè)的鈑金加工廠家， 我們的宗旨是“以質(zhì)量求生存，以信譽求發(fā)展”我們愿與新老客戶攜手前進(jìn)，以奮發(fā)進(jìn)取的精神和積極的心態(tài)去贏取輝煌的明天!